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大规模财务起源≠便宜的机票的空气票? “民航版本12306”航空旅行Zongheng Fuente比某些平台贵10%

The poster news reporter Du Zhengmin Report recently, the Avic Zongheng application, a subsidiary of Avic, has officially launched the “Official Direct Sales Platform of Civil Aviation”, which claims to consolidate the resources of 37 airlines and provide a “price difference, 0 bundes, 0 routine” service of purchase of air tickets “. This differs from the traditional OTA (Third Party Platforms), where there are no airline tickets or other在平台上,售出的门票直接来自航空公司,没有一个很好的数据来杀死旧客户的价格。 OTA价格。8月13日进行比较。在Zongheng Civil Aviation的官方直接销售平台上,飞行始于500元,在Qunar Travel平台上,它的价格为440元,在Meituan平台上,它的价格为439元(包括获得20元折扣的新客户)。在Ctrip,Tuniu和Shanhang Zhang Shangfei(Shandong Airlines申请)中,这次航班的价格与宗亨的航空旅行相同。比较Ctrip,Qunar Travel,Shanhang Palm Shangfei和Meituan的比较。居住在郑州的李最近比较了从郑州的CA1916航班与北京的两个平台上的航班:12306 Railway和Air Travel Zongheng。后备军。他发现,旅行的一侧比12306铁路的最低价格高240元。空中旅行的出现比12306铁路的最低价格高240元。此外,国际路线还具有价格投资。例如,如果您有一个道理从8月19日,从吉南(Jinan)到新加坡,他于1569年开始到1569年元到1502元,而合作伙伴的价格于1557年开始。一些互联网用户还拍摄了9月17日至9月24日的往返票。捕获网络出版物。航空旅行承诺“行程数量与付款量重合”和“没有大数据可以杀死老人”,但是用户价格的敏感性仍然远远超出了服务的细节。如果直接销售平台无法提供最低的价格,则“价格透明度”的收益会减弱。记者:“拥有与您在报销时支付的数量相同的旅行订单确实很方便,但是如果OTA更便宜,我肯定会选择后者。”方便操作员很困惑。 Origin Air票与廉价航空票不可媲美,但这是否意味着您购买的门票是几家航空公司的直接门票? Zongheng Air Travel客户服务可能是由于航空公司促销所致,并且不能保证它是最低的价格。我们建议比较多个平台的价格。关于价格差异,记者被称为航空旅行宗亨热线。客户服务解释说,航空公司可以基于不同渠道(官方网站,应用程序,第三方平台)建立差异化的销售策略,并且某些OTA平台可以通过补贴和促销提供较低的价格。例如,Ctrip和Fliggy等平台通常通过“新客户的即时折扣”或“ subsubscription中的折扣”吸引用户。作为DI销售频道,航空旅行Zongheng直接连接到航空公司系统,并且不参加“ Price War”。 ”(空中席卷L Zongheng)不能保证您的票价格是最低的。您可以根据自己的选择来选择最合适的价格来比较多个(价格)。”客户服务人员和记者诚实地说。一些行业分析师表明,Zongheng Direct Air Travel Platfer旨在通过“直接连接航空公司的直接连接”来消除价格上涨,但没有建立价格和费率的权利。代理商“增加直接销售的比例,但是OTA通过增加酒店和离开的奴隶制来获得利润。航空公司必须信任运输的入口。在直接销售平台的价格上缺乏竞争力。一些评论员还指出,Zongheng确实希望成为“平民12306”,“两个主要问题”必须解决其他问题。通过附加值服务(酒店,卡车,瀑布等)的价格。在“官方民航直接销售平台”推出的背后是民航“诱惑预防”工作的开始。如今,越来越多的行业开始投资。民航局在最近的视频会议中说,在民航部门,非自愿流动的本质是资源在低效和均匀竞争中的大量投资。在寻找短期收益率时,某些市场实体的价格过低,它们创造了低质量的同质性和过度的能力,这使我国航空市场的持续增长,但“财富的繁荣,不是繁荣人口的繁荣,而是财富的繁荣增加了利润”。关于门票销售渠道,他还提到中国航空公司的直接销售率还不够,很大程度上取决于分销在线销售平台的离子渠道。因此,民航局专注于以低成本价格预防不良竞争。在销售渠道方面,航空公司必须在控制销售渠道的控制方面做得很好,了解OTA平台和销售代理的主要链接,并严重处理违反价格的行为。互联网用户对未来的’原产地机票的看法是,民用航空的官方直接销售平台’是否会打破OTA的价格障碍,并将意识到更多的乘客将依赖于调整航空公司渠道策略。在当前屏幕屏幕上判断该平台之后,该平台没有优势。OTAS也将保持销售范围并降低运营成本并降低运营成本。

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